Fremtidens Hurtigbåt
Fremtidens Hurtigbåt var et samarbeidsprosjekt opprinnelig bestående av fylkeskommunene Nordland, Trøndelag, Vestland og Finmark (som deltok frem til 2024). Målet med prosjektet var å utvikle store hurtigbåter som er utslippsfrie, energieffektive og trygge.
Ti år med innovasjon,
fra idé til utslippsfri fremtid
Prosjektet Fremtidens Hurtigbåt ble startet i 2016 som et forberedende prosjekt med støtte fra Miljødirektoratet. Hensikten var å undersøke om fylkeskommunene kunne ha en aktiv rolle i utviklingen av utslippsfrie hurtigbåter.
På tidspunktet for oppstart var hurtigbåttrafikk blant transportformene med høyest utslipp per passasjerkilometer. Prosjektet hadde derfor et tydelig mål om å bidra til redusert klimagassutslipp fra sjøtransport.
Prosjektet har gått gjennom flere faser og strukket seg over en utviklingsperiode på 10 år. Gjennom prosjektet er det utviklet ny teknologi som legger til rette for en mer miljøvennlig hurtigbåttransport. Fremtidige fartøy kan bli utslippsfrie, energieffektive og samtidig tilby høy sikkerhet og god komfort for passasjerene.
2016-2019
Fase 1
Konseptutvikling
Fem konsortier med rundt 30 bedrifter utviklet idéer og kartla mulige barrierer. 11 fylkeskommuner deltok. Resultatet viste at nullutslipp til sjøs er teknologisk og økonomisk mulig.
2020-2023
Fase 2
Designfase
Designfasen utviklet utslippsfrie hurtigbåter gjennom to ulike utviklingsløp: hydrogendesign og energieffektivt design. Arbeidet ga foreløpig sikkerhetsgodkjenning for hydrogen og oppnådde opptil 50% energibesparelse for energieffektive skrog.
2024-2026
Fase 3
Detaljprosjektering,
verifikasjon, pilot
og drift
Denne fasen fokuserer på risikoreduksjon som følge av nye design, analyser og testing før bygging, og sikre at fartøyene kan tilbys i det kommersielle markedet.
Prosjektet Fremtidens Hurtigbåt avsluttes sommeren 2026. Det er nå opp til den enkelte fylkeskommune å ta prosjektet videre med bygging og testing av fartøy i aktuelle samband.
Illustrasjoner av fartøydesignene som er utviklet i prosjektet Fremtidens Hurtigbåt.
Våre viktigste funn
og læringspunkter
Fremtidens Hurtigbåt har vist at utslippsfri sjøtransport for store hurtigbåter er mulig. Prosjektet har utviklet løsninger som gir betydelig lavere energiforbruk, som åpner for elektrisk drift, og viser at hydrogen kan være et alternativ for samband med lange distanser. Sikkerhet og sertifisering er ivaretatt i begge designene. Arbeidet har derfor lagt et solid grunnlag for å kunne etablere en ny standard for hurtigbåttransport i verden.
Energieffektivt design
Fire komplette konsepter for energieffektive nullutslippsfartøy er utviklet. Designene for energieffektive skrog består av to løsninger på SES og to på foil. Alle designene oppnådde kravet om minst 30 % forbedret energieffektivitet.
Hydrogen som energibærer
To design av hydrogendrevne hurtigbåter er utviklet, og designene er basert på energieffektive skrog. Begge hydrogendesignene har oppnådd preliminær sikkerhetsgodkjenning gjennom alternativ designprosess hos Sjøfartsdirektoratet.
Klimaeffekter
Prosjektet har bevist at det er fullt mulig å bygge hurtigbåter for test og pilotering med alternative design og med nullutslipps energibærere. Fartøyene vil kunne erstatte dagens dieseldrevne hurtigbåter.
De siste sluttrapportene er klare i løpet av 2026
Få beskjed når sluttrapporten er klar. Legg inn e-postadressen din, så sender vi deg en varsling. Her får du full innsikt i teknologi, erfaringer og veien videre mot utslippsfri sjøtransport.
Din e-post adresse: